Cerca de dois milhões de euros é quanto vai custar à Air Luxor mudar de nome. Segundo o presidente da companhia aérea, a nova designação, Hi Fly, deverá permitir no entanto ganhos de eficiência de seis milhões de euros em 2006.

Segundo Paulo Mirpuri, existem três razões para esta renovação: «refreshing» da marca, que já conta com 20 anos, necessidade de distanciar-se de duas companhias aéreas que operam na Europa com nomes semelhantes e valorização da focalização no cliente através de investimentos em tecnologia.

A mudança de nome, segundo aquele responsável, corresponde, ainda, à preparação da empresa para uma nova fase de crescimento que passará pelo reforço das actuais rotas e pelo aumento da frota a partir de Maio de 2007.

Em 2005, a Hi Fly espera alançar resultados semelhantes aos do ano anterior, com um volume de negócios entre 160 e 170 milhões de euros e um resultado positivo de um milhão de euros.

Para o próximo ano, a empresa estima transportar 1,2 milhões de passageiros, obter um volume de negócios de 200 milhões de euros e registar resultados antes de impostos de dez milhões de euros.

A nova marca para avição comercial do grupo vai ser implementada primeiro nos voos charter e, numa segunda fase, nos voos regulares. O projecto deverá estar concluído dentro de um ano.

Apesar desta mudança, Paulo Mirpuri afasta um cenário de despedimentos, afirmando esperar «fazer mais com o mesmo número de trabalhadores».